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一、财经要闻

1. 俄财政部提议将出口商外汇收入强制返还俄

俄消息报9月14日报道，俄财政部金融政策司司长切贝斯科夫称，俄财政部提议强制将出口商外汇收入返俄。货币监管政策是俄各方正在讨论的紧要问题之一，俄财政部的货币监管方法比俄央行更为严格，目前尚未就此达成共识。

俄安德里达金融集团创始人塔拉波夫斯基表示，俄财政部提出的措施旨在促进将更多企业的外汇收入返还给俄，此举可影响国际收支并有助于支撑汇率。“实业俄罗斯”商业协会7月也曾向俄政府提出类似建议。

2.俄富豪德里帕斯卡宣称撤离至俄境外的资产将逐步返回俄罗斯

俄新社9月14日报道，俄亿万富豪德里帕斯卡在社交媒体Telegram上表示，俄商界人士和实业家及其境外资产不断受到美政府的追捕、攻击等欺凌，必将导致俄公民在美西方的证券、房地产、银行资金等资产缓慢但坚定地返回俄罗斯，这些资产总价值约为数十亿美元，可为俄带来大笔投资，大大加快俄经济复苏进程。

3.2022年2月以来俄已从欧洲撤资超500亿美元

俄新社援引彭博社9月14日报道，希洛夫和库尔策的联合医疗集团和医疗投资集团一个月前做出了将企业从塞浦路斯转移至俄的决定。此前，俄富豪乐于将资产留在欧洲，以便享受投资友好的法律体系、较低离岸税收等优惠政策。但2022年2月以来，俄商人纷纷将资产从欧洲转移回本土和其他友好国家，据统计，转移资产总价值已超500亿美元。除俄外，阿联酋、哈萨克斯坦也是俄资产转移目的地。彭博社称，亿万富翁古里耶夫和“钢铁大亨”拉什尼科夫是第一批将资产从瑞士和塞浦路斯转移到俄的。

4.俄航空公司和雅科夫列夫公司计划共同开发飞机软件

俄新社9月14日报道，俄罗斯航空公司总经理亚历山德罗夫斯基表示，俄航和雅科夫列夫公司计划为新型国产飞机开发软件，提高乘客舒适度。本周二，两家公司签署合作协议，拟共同研发相关系统，提高俄飞机运营效率并实现维护过程自动化。雅科夫列夫公司称，双方将使用专用软件处理飞行数据，并通过在飞机上安装集成机载娱乐系统、在机舱内提供互联网服务来提高乘客舒适度。

5.俄航拟于2023年年底前开通海南航线

俄国际文传电讯社9月14日报道，俄航空公司总经理亚历山大罗夫斯基表示，俄航计划2023年年底前开通海南航线，正在履行相关审批程序。亚表示，该航线最大的挑战是签证，当前俄游客赴华旅游尚不能免签。俄航8月曾宣布，已获得从莫斯科、符拉迪沃斯托克、叶卡捷琳堡、伊尔库茨克、新西伯利亚、哈巴罗夫斯克、克拉斯诺亚尔斯克等地飞往海南三亚的许可。

6.中亚国家间贸易额五年内增长80%

俄PRIME通讯社9月14日报道，哈萨克斯坦总统托卡耶夫在第五届中亚国家元首协商会议上表示，五年内中亚国家间贸易达106亿美元，增长超80%，中亚国家贸易发展潜力巨大，有望达150亿美元。托提到，中亚合资企业数量正在增多，大型项目不仅带来经济效益，也改变了中亚经济格局。托提议制定工业发展计划，在中亚构建产业链循环，形成短期、区域和可持续的供应链。